Udskriv

log ind eller registrér.
1 Time 1 dag 1 uge 1 måned Altid
Log ind med brugernavn, kodeord og sessionslængde

[Kim]

HJÆÆÆÆLP!!!!!! 

I min tilsyneladende evige (og episke) kamp mod synlige samlinger/limninger er jeg her stødt på et problem. 

Ok! Samlingen mellem de to kropshalvdele har jeg efterhånden "fået snor om". Her der det jo let nok at komme til at fylde, slibe og polere.
Men inde ved vingeroden! UHA-UHA!!!    Her har jeg først fyldt ud med Tamiya's Basic Type Putty i fortyndet form. Slebet så godt, jeg nu formår og derefter fyldt ud med Tamiya's Liquid Surface Primer, som vist på billedet neden for.



Men findes der ikke nogen gode tekniker/værktøjer til slibning ved svært fremkommelige steder så som limninger ved vingerod o.l?

Hvem ligger inde med nogle gode råd her?

Mvh Kim

[Jens]

Jeg bruger fil - rund eller halvrund - til det grove, og derefter sliber jeg med et stykke let brugt vandslibepapir, der er foldet nogle gange. Dermed bliver det rundt og er derfor brugbart til bl.a. overgangen mellem vinger og fuselage.


Jens

[svend]

hej

slibe svampe (som dem krokuhunter sælger) dem bruger jeg da de følger rundningenog de findes i forskellige grit grov/fin

sek

[Bo]

Den slags vinge samlinger bruger jeg som regel Gunze's grov tyktflyende primer, Mr Surface 500, den påførres samlingen med en tandstik, da Mr Surface 500 er meget tyndflyende flyder den selv ud....

Overskyende spartel fjerner jeg igen med en vatpind påført Gunze's fortynder ( Mr Thinner ), det aller sidste sliber jeg noget gange med et stykke vådt sandpapir foldet som Jens beskriver

Man kan også bruge Squadron's spartelmasse, når den er tørret kan den "pusses" op med neglelak fjerner fra Føtex på en vatrondel.


Bo

[Kim]

Hej med jer. Og tak for jeres indlæg/svar.

Nu har jeg lidt at arbejde videre med.

Mvh Kim

[ohc2008]

Kim skriver: Men inde ved vingeroden! UHA-UHA!!!

hej Kim!

I flere tilfælde har jeg helt undgået at bruge spartel eller putty. Ved tørsamling (dry-run) kan konstateres, hvor der er åbninger mellem limfladerne, og stederne afgrænses med blyant.  Det er nemmest at save styretappen af, men den har jeg ikke svært ved at undvære.

Derefter pålimes en strimmel plastplade det pågældende sted. Når det er godt tørt, kan overskydende plastplade rimeligt nemt slibes af med sandpapir, der er pålimet en balsaklods. Det kræver selvfølgelig nogle "dry-run", men det er faktisk ikke så vanskeligt at tilslibe så præcist, at besværlige fyldninger kan undgås. Dertil kommer, at limningen bliver stærkere, når der ikke er putty i mellemrummene.

Fit before glue
Ove

[Kim]

Hej Ove.

Tak for dit indlæg.

Ok! Jeg tror, jeg forstår din arbejdsproces. Og den lyder spændende. Jeg kan bare ikke lade være med at tænke på, at uanset hvor fint du får delene til at passe sammen, vil der vel altid være en form for lang samling mellem vinge og krop. Du kan vel ikke bare male direkte på det uden at dække dette til med et eller andet først. Eller hva'?

En anden ting. Når du fjerner styretappene. Hvordan sikrer du dig så, at vingerne sidder korrekt i forhold til kroppen? Her tænker jeg først og fremmest på V-form, negativ V-form, vingens indstillingsvinkel i forhold til kroppen (Vingens korde i forhold til kroppens længdeakse) og den anden vinge o.s.v. Den skal vel fikseres på een eller anden måde mens limen tørrer?

Mvh Kim

[Kent]

Jeg kan bare ikke lade være med at tænke på, at uanset hvor fint du får delene til at passe sammen, vil der vel altid være en form for lang samling mellem vinge og krop.

Det er der jo også tit på flyene (dem i 1/1). Jeg har en 190D9 på byggebordet, hvor jeg er nødt til at gravere en ny panellinie, mellem vinge og krop, da den er forsvundet i kampens hede  

Uden at vide ret meget om MIG-15, så skulle det ikke undre mig, om der er en synlig samling, der hvor du har spartlet. Jeg siger ikke at du ikke har skullet spartle, men at der sikkert skal være en synlig linie 

[ohc2008]

hej Kim!

Du skriver: Jeg tror, jeg forstår din arbejdsproces. Og den lyder spændende. Jeg kan bare ikke lade være med at tænke på, at uanset hvor fint du får delene til at passe sammen, vil der vel altid være en form for lang samling mellem vinge og krop. Du kan vel ikke bare male direkte på det uden at dække dette til med et eller andet først. Eller hva'?


Jeg skal forsøge at forklare uden det bliver for meget søforklaring. Desværre kan jeg ikke sende billeder lige nu.

I første indlæg glemte jeg at oplyse, at jeg af og til (afhængig af limfladernes facon) først plansliber hele limfladen på vingedelen, så der ikke er nogen 'åbninger'. Det er altid 1/72 sæt - og lige for tiden ældre sæt - jeg bygger, så det er overkommeligt. Derefter limer jeg en (0,5 eller 0,3 mm) plastplade på, så den dækker hele limfladen. Plastpladen kompenserer samtidig (nogenlunde) for det afslebne materiale. På kropshalvdelene er limfladen meget plan, så her skal ikke gøres noget.

Det er rigtigt, at slibning ikke helt kan undgås, selv om jeg ikke bruger putty. Det er ikke noget problem, når man limer sandpapir (vandslibepapir) på en smal balsaliste, der er skåret skråt i den ende, hvor sandpapiret limes på med CA-lim.

Du tilføjer: Når du fjerner styretappene. Hvordan sikrer du dig så, at vingerne sidder korrekt i forhold til kroppen? Her tænker jeg først og fremmest på V-form, negativ V-form, vingens indstillingsvinkel i forhold til kroppen (Vingens korde i forhold til kroppens længdeakse) og den anden vinge o.s.v. Den skal vel fikseres på een eller anden måde mens limen tørrer?

Først sikrer jeg - dry-run igen, igen - at limfladen på vingedelen er en anelse 'skæv', så den tilsigtede V-form opnås. Derefter bruges en nogenlunde tyktflydende lim, der ikke lige tørrer på kort tid. Det giver nogen tid til at kontrollere/tilpasse V-formen pr. "amerikansk øjemål", så jeg bruger altså ikke nogen form for fikstur. Det har jeg prøvet og det blev for bøvlet. Overskydende lim kan fjernes ved at skabe med en skalpel med buet skæreflade.

Når limningen er godt tør, skal samlingen selvfølgelig slibes en anelse med ovennævnte tilpassede balsaklods med pålimet sandpapir.

Fit before glue
Ove

[ohc2008]

Gap-filling med pålimet plastplade blev i første omgang en fiasko. Modellen her er en Airfix 1/48 Spitfire, hvor nederste del af vingerne er ét stykke. Projektet befinder sig i æsken 3-4 år efter det blev påbegyndt. Nu har jeg fået nogle flere erfaringer, så jeg vil tro, modellen kan bygges færdig uden særlige problemer.

hej Kim!

Jeg fandt et billede af mine første eksperimenter med at pålime og nedslibe plastplade som alternativ til fyldning med putty.
Airfix 1/48 modellen har fået anmærkninger for dårlig pasning i diverse anmeldelse på internettet. Det kan jeg skrive under på.

Fit before glue
Ove