Hej John.
Tak for de gode tips.
Jeg havde godt læst lidt om “dry stowage” og “wet stowage” men var ikke klar over, at det havde også med de ekstra panserplader at gøre. Jeg troede de var bl.a. som ekstra beskyttelse for chaufføren.
Så du mener at serien M4A3 kun havde “wet storage”, og ikke at begge typer af storage fandtes i M4A3 serien, som beskrivelsen siger? Hvad så med den cupola? Skulle jeg vælge den gamle eller den nye type, når jeg vil lave en kampvogn fra sidst i 1944?
Og hvad for farven havde undersiden af lågerne, olive drab eller lysegrå?
Håndsvinget har jeg allerede limet på, men ikke “brættet” B25 henover det. Så jeg kan godt demontere det igen, tror jeg.
Mvh
