Udskriv

log ind eller registrér.
1 Time 1 dag 1 uge 1 måned Altid
Log ind med brugernavn, kodeord og sessionslængde

[Thomas M G]

Hej Steen

Jeg har anvendt en våd blandning - nærmest en slags mørtel. Så påfører jeg det og lader det tørre. Derefter fjerner jeg overskydende pigmenter og får det mere jævnet ud med en gammel pensel.

Jeg er mere modig med pigmenter på panser med mange bolte og kanter. Her kan man bygge lidt op og skabe variation. Større jævne overflader er sværere at arbejde med.

Jeg tror, at det vigtigste er, at du har en plan fra starten af. Hvor meget skal vognen være beskidt og ikke mindste hvordan? Det er altid nemmere at fylde på end at fjerne, hvis du lægger for hårdt ud.

På mine sidste byg har jeg kun brugt pigmenter uden noget wash og kun i meget begrænset mængder. Til gengæld anvender jeg mere wash og panel liner, da det virker bedre for mig.

Klø på - Thomas

[SteenB]

Hej Thomas.

Min tanke er at Renault-en primært skal være støvet, efter at den i flere dage har kørt rundt på landevejene i nærheden af Dunkirk i maj -40.

Så det skal bestemt ikke forestille det “store mudderbad”, men et køretøj, der er godt brugt/støvet da der jo næppe har været tid til service og endnu mindre tid til rengøring.

Så jeg prøver mig frem med din “mørtel-metode”, og ser hvordan det ender.

Mvh
Steen

[SteenB]

Der er lagt pigment/støv på efter “Thomas-metoden” - eller måske rettere; i min udlægning af den.

Jeg er ikke helt færdig med at fjerne overskydende pigment, men som det kan ses fra foto et til foto to, så er meget af det allerede børstet af. “Bagagekassen” bag på vognen skal dækkes med en presenning, så et er begrænset hvor meget der vil kunne ses der. Til gengæld skal presenningen jo have en gang støv/pigment, når jeg når dertil.

Når jeg kigger på de to figurer, så er jeg kommet frem til, at de helt klart må hedde Dupont og Dupond! 

[Thomas M G]

Hej Steen

Det må siges at være et modelmæssigt højdepunkt at få en metode opkaldt efter sig - jeg håber, at det bliver godt/at du bliver tilfreds Retmæssigt set vil jeg nok kalde den for Andy-metoden efter Andys HQ videoer på Youtube.

Jeg vælger lige at vise dig to byg, hvor jeg synes, at min weathering er lykkes.

1. M1126 Stryker
Her har jeg faktisk anvendt "Thomas/Andy"-metoden, da jeg brugete wash (wallejo) og pigment (Light Sienna) og påførte substansen på bolte og mellemrum mellem panser. Når dette så var tørt så fjernede jeg det med en hård pensel og arbejdede samtidig på de områder, der ikke fik påført noget. Det gav efter min mening et OK spil mellem beskidte og mindre beskidte områder.



2. Warrior MCV
Her har jeg primært anvendt Panel Liner fra Tamiya (mest grå og lidt sort). Jeg har ligeledes anvendt en neutral wash fra MIG. Til sidst anvendte jeg utroligt lidt pigments enkelte steder på pansringen. Jeg havde ligeledes planlagt en let overspray med buff, men det har jeg valgt at vente med, da jeg synes, at det fungerer OK uden.



Som jeg ser din model nu, så er du godt på vej, og ja, giv den en ekstra tur med en pensel for at fjerne overskydende mudder/skidt. Derefter vil jeg nok give den en let overspray med Tamiya Buff, der er yderligere fortyndet.

Som altid følger jeg spændt med i dine byg.

VH - Thomas

[SteenB]

Hej Thomas

Tak for din konstruktive feed-back, den er altid velkommen!

Jeg må sige, at du har opnået nogle rigtigt flotte støvede effekter på dine modeller, så dem - især Strykeren - vil jeg bruge som forlæg i forhold til den lille Renault. Og jeg kan bestemt også se, at jeg skal over den igen med en stiv pensel. Fortyndet “Buff” til sidst - det er noteret.

Så på den igen med den gamle pensel…

Mvh
Steen